Легкові автомобілі
Седани, хетчбеки, універсали. Платформа з лебідкою забере авто навіть із заблокованими колесами або без ключів.
Виїжджаємо по місту, у села громади, в аеропорт і на трасу М-03 Київ — Харків. Диспетчер рахує вартість під час дзвінка — на місці вона не змінюється.
Стартові тарифи нижче. Підсумкову суму диспетчер називає під час дзвінка, коли знає марку авто, адресу й стан машини. Після цього ціна не змінюється.
| Транспорт | Виклик до 10 км | Кожен наступний км |
|---|---|---|
| Легковий автомобіль | 650 ₴ | 20 ₴ |
| Кросовер, позашляховик | 800 ₴ | 22 ₴ |
| Мікроавтобус до 3,5 т | 1 100 ₴ | 25 ₴ |
| Вантажівка до 5 т | 1 800 ₴ | 35 ₴ |
| Напрямок | Тариф за км | Мінімум |
|---|---|---|
| Бориспільський район, села громади | 18 ₴ | 900 ₴ |
| Траса М-03, витягування з узбіччя | 18 ₴ | 950 ₴ |
| Міжміський перегін | 22 ₴ | 1 500 ₴ |
Розрахунок орієнтовний. На підсумкову суму впливають адреса, час доби й доступ до автомобіля — диспетчер назве точну цифру за одну хвилину.
Найчастіше машину везуть у Київ — на СТО, до дилера або додому. Ціни для легкового авто, яке котиться.
Інший напрямок або перегін в іншу область — зателефонуйте, порахуємо за хвилину. Якщо перевезення не термінове, часто вдається підібрати попутний рейс і вийти дешевше.
Найчастіший виклик у Борисполі — не ДТП, а машина з довгострокової стоянки аеропорту. Два тижні на морозі або на спеці, сигналізація та штатна електроніка потроху тягнуть струм — і після повернення авто просто не крутить стартер.
Спершу скажіть диспетчеру, що сталося. Якщо акумулятор просто сів, а стартер клацає — на місце виїде екіпаж із пусковим пристроєм, це швидше й дешевше за евакуацію. Якщо машина не подає ознак життя, за кермом відчувається блокування або ви вже знаєте, що авто стояло з несправністю, — краще одразу платформа.
Для виїзду на територію стоянки потрібен документ на авто або довіреність: без них охорона не випустить машину за шлагбаум. Тримайте техпаспорт під рукою, це заощадить 20 хвилин.
Порадитись із диспетчеромЛегкові авто, позашляховики та мікроавтобуси повною масою до 5 тонн — у місті, в селах громади й на трасі.
Седани, хетчбеки, універсали. Платформа з лебідкою забере авто навіть із заблокованими колесами або без ключів.
Повний привід, великий кліренс і вага — вантажимо на довгу платформу з розширеними апарелями, без ризику зачепити бампер.
Sprinter, Transit, Ducato та інші фургони повною масою до 5 тонн. Для Борисполя це частий випадок — місто живе перевезеннями.
Виїжджаємо на ділянку Київ — Бориспіль — Яготин, на об'їзну та на з'їзди до аеропорту. Назвіть кілометр або скиньте геолокацію, і чекайте за відбійником, а не в машині.
Розбита підвіска, зламане кермове, колеса, що не котяться. Використовуємо підкатні візки й лебідку, вантажимо разом з уламками.
Двір без наскрізного проїзду, машина затиснута між іншими, паркінг ЖК із низькою стелею — зміщуємо лебідкою до точки, де стане платформа.
Звичайна робота: двір, вулиця, майданчик біля сервісу. Без постановочних кадрів.
Бориспіль невеликий — по місту екіпаж доїжджає за 25–30 хвилин. У села громади та на дальні ділянки траси — до 50 хвилин, залежно від того, де стоїть найближча машина.
Найчастіші адреси — Київський шлях, Головатого, Шевченка, Завокзальна, мікрорайон Льотчиків і нові ЖК уздовж виїзду на Київ. Окремо працюємо по селах: Проліски, Щасливе, Гора, Мартусівка, Чубинське, Велика Олександрівка, Дударків, Вороньків.
Уточнити час подачіТри кроки й приблизно дві хвилини розмови.
Дзвінок, WhatsApp, Viber чи Telegram — відповідаємо однаково швидко в будь-який час доби.
Марка, стан коліс, де стоїть машина і куди її везти. Диспетчер одразу назве точну суму.
Надішлемо номер авто й телефон водія. Завантаження займає 10–15 хвилин, оплата — після подачі.
Якщо ви за кермом або на трасі, не витрачайте час на набір. Напишіть номер, ми передзвонимо самі й уточнимо деталі.
Або дзвоніть одразу: +38 (068) 605-82-41
чи напишіть у WhatsApp або Telegram
Виклик на легкове авто в межах міста до 10 км — від 650 грн, кожен наступний кілометр 20 грн. Кросовер — від 800 грн, мікроавтобус — від 1 100 грн, вантажівка до 5 тонн — від 1 800 грн. Виїзд у села громади й на трасу рахується за тарифом 18 грн за кілометр. Доплати можливі за лебідку, паркінг чи завантаження після ДТП.
Тому що в Бориспіль їдуть ті самі київські екіпажі, з якими ми працюємо постійно. Місто за 30 кілометрів від столиці, тож окремої «обласної» надбавки за подачу немає. Дорожче виходить тільки тоді, коли машину треба везти далеко — там рахунок іде за кілометрами.
По місту зазвичай 25–30 хвилин. У Проліски, Щасливе, Гору та інші села громади — до 50 хвилин. На дальні ділянки траси М-03 час залежить від того, де стоїть найближчий вільний екіпаж; диспетчер назве його одразу під час дзвінка.
Так, це один із найчастіших наших викликів у місті. Потрібен документ на автомобіль або довіреність — без них охорона не випустить машину за шлагбаум. Якщо авто просто не завелося після кількох тижнів стоянки, скажіть про це: можливо, вистачить виїзду з пусковим пристроєм, і це вийде дешевше за евакуацію.
До лівого берега — від 900 грн, у центр і на правий берег — від 1 100 грн для легкового автомобіля, який котиться. Якщо машина не котиться або її треба витягати лебідкою, додається 300 грн.
Так, працюємо на ділянці Київ — Бориспіль — Яготин, на об'їзній і на з'їздах до аеропорту. Назвіть кілометр або скиньте геолокацію в месенджер. Поки чекаєте, виставте знак аварійної зупинки й вийдіть за відбійник — стояти в машині на узбіччі траси небезпечно.
Ні. Тариф однаковий удень, уночі, у вихідні та свята. Нічний виклик коштує стільки ж, скільки денний.
Готівкою водієві, переказом на картку або безготівково за рахунком для юридичних осіб. Оплата — після подачі евакуатора, передоплату не беремо.
Бориспіль — місто, яке живе дорогою. Через нього проходить М-03 на Харків, поруч аеропорт, навколо склади й логістичні термінали, а половина мешканців щодня їздить на роботу до Києва. Тому й поломки тут специфічні: авто стає не в тихому дворі, а на смузі, на з'їзді з траси або на стоянці, звідки його ще треба вивезти за шлагбаум.
Служба «Евакуатор 24» приймає заявки з Борисполя та району цілодобово, включно з вихідними та святами. Заявку веде наша диспетчерська, а на адресу виїжджає перевірений київський екіпаж — той самий, що працює по лівому берегу столиці.
Вартість складається з трьох частин: подача техніки, відстань перевезення й складність завантаження. Найпростіший варіант — справне авто на рівному майданчику в межах міста, він коштує стартові 650 грн. Дорожче виходить робота на трасі, у кюветі, в паркінгу нового ЖК із низькою стелею чи з машиною, яка не котиться. Диспетчер уточнює ці деталі під час дзвінка й називає підсумкову суму до виїзду — на місці вона не змінюється.
Це головна місцева особливість. Людина лишає машину на два-три тижні, повертається — і стартер не крутить. Іноді справа в акумуляторі й вистачає пускового пристрою, іноді авто справді доводиться вивозити на платформі. Другий нюанс — документи: без техпаспорта або довіреності охорона стоянки машину не віддасть, скільки б евакуаторів ви не викликали. Тому подзвоніть до того, як спуститесь на паркінг, і опишіть ситуацію диспетчеру.
Крім самого Борисполя виїжджаємо в Проліски, Щасливе, Гору, Мартусівку, Чубинське, Велику Олександрівку, Дударків і Вороньків. На трасі М-03 працюємо від київської кільцевої до Яготина, а також на об'їзній і з'їздах до аеропорту. Якщо ви стоїте на узбіччі, найважливіше — не залишатися в салоні: виставте знак і відійдіть за відбійник, а координати скиньте в месенджер.
Машину фіксують чотирма стяжками через диски, а не за важелі підвіски чи пороги. Для авто з низьким кліренсом використовують додаткові трапи, для тих, що не котяться — підкатні візки й лебідку. Такий підхід виключає нові пошкодження під час перевезення, і саме його вимагають страхові компанії та автосалони.